Инспекция водяных и шоссейных сообщений именуемая главной — учреждена в 1893 г., в виде опыта, на три года, для общего надзора за состоянием шоссейных и водяных путей, а равно для наблюдения за деятельностью местных органов министерства путей сообщения; на нее же возлагается выяснение на месте эксплуатационных нужд шоссейных и водяных путей, наблюдение за возможно более выгодными для казны производством работ и заготовкой материалов (в этих видах чины Инспекция водяных и шоссейных сообщений могут участвовать, на правах членов, в присутствиях окружных управлений, при производстве торгов), а также производство расследований по важнейшим несчастным случаям. Инспекция водяных и шоссейных сообщений состоит из главного инспектора, непосредственно подчиненного министру путей сообщения, и из находящихся в ведении главного инспектора помощников его и чинов канцелярии. Главный инспектор пользуется правами директора департамента.