БонтуЭжен (Bontoux) — главный деятель "Union g éné rale" в Париже; род. в 1824 г., посещал Политехническое училище в Париже, а затем поступил на железнодорожную службу. В качестве знатока дела Бонту Эжен был приглашен в Австрию, где его вскоре поставили во главе управления Южных дорог (S ü dbahn). Уже во Франции Бонту Эжен предпринимал разные спекуляции, в которых то приобретал большие деньги, то опять терял все; теперь же на новом высоком посту своем он стал в очень близкие отношения к дому Ротшильдов и воспользовался этим для разных афер. Так, он выстроил железнод. линию Гатван — Мискольч в Венгрии, основал шелкопрядильню Саградо в Герце, приобрел шиферные копи Мариенталь близ Пресбурга и учредил в 1875 г. Градскую фабрику железных изделий при Южной дороге. Ему обязана также Австрия организацией громадного вывоза дерева во Францию. Когда барон Гирш начал постройку восточных железных дорог, Бонту Эжен вступил с ним в союз. Во время кризиса 1873 г. Бонту Эжен потерял большую часть своего состояния и тогда же разошелся с Ротшильдом. В 1880 г. Бонту Эжен был избран президентом парижского банкирского дома "Union g éné rale", устроенного с легитимистически-клерикальными целями, и сумел в самое короткое время поднять курс акций с 125 франков до баснословной цифры 3200 фр. В то же время он вступил в сношения с заправилами австрийского Laender-банка и вместе с ними приобрел Вуштаградские каменноугольные копи и взял одну концессию от венгерского правительства на постройку железнодорожной линии Пешт — Землин, а другую от сербского правительства на постройку линии Белград — Ниш. Но уже к началу 1882 г. последовало падение банка Бонту Эжен Слишком рискованные операции не удались, "Union g éné rale" лопнула, и против Бонту Эжен и других членов правления этого банка было возбуждено судебное следствие. Бонту Эжен был присужден к 5-летнему тюремному заключению, но бежал за границу.