Переправы — По Св. Законов 1857 г. устройство и содержание всякого рода Переправы (мостов, гатей, перевозов) через реки относилось к числу натуральных дорожных повинностей, кроме таких Переправы (на грунтовых, почтовых, торговых и военных дорогах), устройство которых требует особых технических соображений и непрерывного наблюдения, а содержание — чрезвычайных мер; Переправы этого рода устраивались и содержались на сбор с земства всей губернии, или на особые суммы государственного казначейства, или за счет общего по империи сбора (Уст. Путей Сообщ., т. XII, ст. 761). Воспрещены были всякого рода сборы за Переправы по мостам постоянным и плавучим и за перевозы, содержимые на счет казны или из сумм земских повинностей; за Переправы через плавучий мост или перевоз, содержимые частными лицами, взималась плата по таксе, утвержденной министром внутренних дел (ст. 841—843). В настоящее время устройство и содержание Переправы в городах лежит на обязанности городского управления, в губерниях, где введены земские учреждения, — на земствах; в неземских губерниях устройство Переправы, главным образом тех, которые представляют затруднения в техническом отношении, отнесено к повинностям, отправляемым за счет губернского земского сбора (Уст. Земск. Пов., т. IV, ст. 13). Постановления земских собраний о сборах с проезжающих по земским дорожным сооружениям и Переправы, а также Переправы, содержимым частными лицами, подлежат утверждению министра внутренних дел (Полож. о зем. учр. 1890 г., ст. 83, п. 2). На железных дорогах за Переправы через мосты, по общему правилу, платы не взимается. В пользу города Варшавы взимается "рогатковый сбор" за Переправы по мосту через Вислу с пассажиров и багажа, следующих до станции Варшава Варшаво-Венской, Варшаво-Тереспольской и Привислянской железных дорог, в размере: с пассажира — 1½ коп., с багажа — 1/10 коп. с 10 фунтов, с собаки — 1½ коп. За Переправы багажа через Волгу в Свияжске (Московско-Казанской жел. дор.), Саратове (Рязанско-Уральской жел. дор.) и Ярославле (Московско-Ярославо-Архангельской жел. дор.), а в двух первых пунктах — и с пассажиров, взимается особая, сверх общего тарифа, плата (в Ярославле Переправы пассажиров через Волгу средствами железной дороги не производится).